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五年汽修师分享:新媒体时代汽车LED大灯发展趋势及设计思路博鱼体育

  博鱼体育本文结合新零售、新媒体大背景,浅谈几点汽车LED大灯发展趋势、产品设计思路,仅供参考。

  这是一个去中心化、崇尚个性的时代,快速颠覆,快速迭代,留给每个企业更多思考......

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  这句话放在五年前恐怕很多人——特别是传统企业CEO——理解不了,但放在今天,不理解“内容”恐怕不是一个合格的CEO。

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  电视广告效果大幅下滑,报社部分版面停刊甚至关门;以头条、直播、视频为代表的新媒体异军突起。颠覆、转型、创新,成为每一家媒体、每一个企业必须面对的课题。

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  从来没有哪个时代能像新媒体时代这样,给中小企业和个人提供了如此广阔的表达自我的平台和机会。

  在传统媒体时代,全国性平台广告,如中央、地方电视台广告由于门槛较高,对许多中小企业而言可望而不可及。

  如今博鱼体育,新媒体时代,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。中小企业可以借助新媒体渠道传播自己,在垂直领域以较低成本建立自己的话语权,这样的机会在传统媒体时代是不可想像的。

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  互联网大潮同样流行着这句话:“站在风口,猪都能飞上天”;而马云说:“大风过后,最先摔死的,还是猪。”

  可见,跟着大趋势走没有错,也是必须的;但光抢占流量红利远远不够,长出翅膀真正会飞才是根本。

  然而,很多人仍然用传统思维做互联网。机会是均等的,但分布得并不规则;春天里,看谁抢先苏醒。

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  是创意,是互动。一个自带内容属性的车灯,不仅外型有传播点,而且车灯能表达客户的私域理念和个性化需求。

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  一个大灯能不能成为爆款,主要原因并不取决于外形有多炫酷,设计者感觉有多好,而是产品某个方面激活了用户某个内心欲望,满足了某个隐性刚需。下面是笔者对汽车LED大灯产品设计思路的一些思考,仅供参考。

  通过改变发光芯片的排列方式,汽车前大灯可从行车照明模式切换到野外照明模式。

  把LED灯光技术与基于摄像头、雷达等传感器的驾驶辅助系统紧密结合在一起,把导航地图、各种交互提醒标志集成在铺路灯光里,像播放幻灯片一样把转弯箭头、斑马线、车宽图标、限速提醒标志等投影在路面上,成为真正意义上的智能车灯。

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  大灯是爱车的眼睛,每一个“眼神”都是可以传递信息的,因此,给前大灯集成警示提醒功能也是刚需,如危险时能发出求救信号等等。

  就像变频空调一样,车子在运动状态下,车灯处于高亮模式,足功率高亮运转;车子在静止状态下,大灯处于休眠模式,低功率低亮运转,做到照明、提醒与节能三不误。如下图:

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  中高档汽车一般都有转向辅助功能,但许多中低档车辆是没有转向辅助的,可以通过在前大灯集成转向辅助功能,解决车辆转弯时照度不够宽的问题。

  不同牌子不同车型的大灯总成形状都不一样,前大灯安装位置也不一样,“偏心病”、总成空间超浅超小等情况时有发生;因此,“可塑形LED大灯”可谓刚需,汽车大灯尾盖做成可拆卸,或者大灯风扇放在尾部与旁边可按需自由切换。

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  在新媒体、新零售时代,产品“好用”只是基本要求。一个自带“内容”属性的好产品应该饱含互动点、传播点,而且,设计灵感应该来源于用户的隐性刚需,这也是汽车LED大灯发展趋势。

  下篇预告:下篇将从大众BORA、速腾、途观、迈腾、现代名图、索纳塔九、宝骏560、宝骏530、哈弗H6、吉利博越、本田CRV、丰田RAV4等车型里选取一个,给车友们展示详细的安装步骤和安装要点,敬请期待。

  本文左祖荣原创,转载请保留作者信息。左祖荣,人称“祖哥”,五年汽修师博鱼体育,精通各种汽车改装升级,尤其对汽车大灯升级深有研究;同时精通摄影,精通HTML代码。如果车友们要咨询汽车相关知识,可以关注我,给我留言,一起交流,探讨,谢谢。

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